中金公司：我们维持国轩高科(002074)2023/2024 年盈利预测不变（暂不考虑公司认购合作者VinFast1500 万股新发行股份可能带来的投资收益）。当前股价对应2023/2024 年市盈率分别为34.7/23.0x。维持跑赢行业评级与目标价，对应2023/2024年市盈率分别为47.1/ […]

2023年10月11日，国轩高科(002074.SZ)公告，为抓住北美新能源市场发展机遇，公司拟在美国伊利诺伊州投资建设锂电池生产线项目，具体金额将根据该项目的可行性分析及申报审批情况等确定。公司拟委托公司全资子公司Gotion, Inc.（简称“美国国轩”）与伊利诺伊州政府及其他第三方签署相关协议

哥廷根时间9月16日上午，国轩高科德国基地首条自动化电池pack产线投运，标志着国轩高科已在欧洲实现本地化生产供应。国轩高科CTO蔡毅提到，哥廷根工厂总计产能规划是20GWh，预计分四期完成，全部完成后，有望实现20亿欧元的年产值。据悉，工厂已接到了大量欧洲订单需求，预计10月份起可向欧洲客户供货；

德国哥廷根时间9月16日，国轩与巴斯夫、ABB、Ebusco、Ficosa等多家企业签订合作协议，合作方向涵盖电池材料及产品开发、车用及储能产品供应等方面。其中国轩高科将与巴斯夫中国进一步合作电池材料相关合作；与瑞士ABB集团达成电池产品供应及技术研发方面合作，ABB自动化产品将支持国轩欧洲、美国新

美国伊利诺伊州政府官网当地时间9月8日发布消息，宣布国轩高科将斥资20亿美元（约147亿元人民币）在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂。预计将生产10吉瓦时的锂离子电池组和40吉瓦时的锂离子电池芯，计划明年投产。该工厂将获得该州提供的5.36亿美元（40亿元人民币）激励措施。记者9日针对该事

国轩高科：大众新站标准电芯项目预计将于2023年四季度投产，投产后将给大众供应C样，产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型。

国轩高科在投资者互动平台称，除新能源汽车客户外，公司产品也向储能、国际客户供货，公司交付订单至实现装机存在时间周期、统计口径等多种因素影响，公司电池出货量与市场公开装机量存在差异性。

据国轩高科官微，2月21日，国轩高科正式获得大众汽车集团电芯测试实验室资质认证。此次认证标志着国轩高科测试验证能力获得大众汽车集团认可，并正式进入全球领先技术管理体系。

公司动力电池智能装测生产线包括电芯智能装备、模组及电池包（PACK）智能装备，以智能装测技术为核心，专注服务于动力电池生产企业及整车企业，目前产品已成功配套于宁德时代、国轩高科等动力电池生产企业。

国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与欧洲电池制造商InoBat签署谅解备忘录。据协议，双方将在生产制造、技术研发等多个领域开展合作探讨。在电芯制造领域，双方将共同探索以合资形式建设40GWh电芯及Pack工厂。

国轩高科公告，为增强公司全资子公司江苏国轩的资本实力，加快江苏国轩的动力锂电池产能项目建设速度，公司拟使用自有或自筹资金以现金方式对江苏国轩增资16.34亿元，其中14.5亿元计入江苏国轩的注册资本，剩余1.84亿元计入其资本公积。本次增资完成后，江苏国轩的注册资本由3.5亿元增加至18亿元，江苏国

国轩高科12月18日晚公告，截至12月16日深圳证券交易所收盘，公司GDR存托人Citibank,National Association作为名义持有人持有的公司A股股票数量不足中国证监会核准的公司实际发行GDR所对应的基础A股股票数量的50%。公司GDR数量可能因GDR兑回进一步减少，同时GDR兑