长江证券:上海机场(600009)流量持续复苏 Q2扭亏为盈

长江证券:上海机场(600009)预计23-25 年上海机场录得归属净利润16、61 和79 亿元,其中24-25 年对应PE 估值分别为15 和12 倍。 事件描述 上海机场披露2023 年半年报,上半年公司实现营业收入48.7 亿元,同比增加93%;实现归属于上市公司股东的净利润为1.3 亿元, […]

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浙商证券:上海机场(600009)Q2扭亏为盈,略下调盈利预测,下调至“增持”评级

浙商证券:上海机场(600009)公司业绩将随着客流恢复而持续修复,鉴于23Q2 免税租金计算公式中的“客流调节系数*面积调节系数”的值下降,我们略下调公司盈利预测,预计公司23-25 年归母净利润分别为10.55、45.12、62.46 亿元,下调至“增持”评级。 上海机场公布2023 半年度报告

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华福证券:上海机场(600009)免税合同收入7.8亿元 23Q2实现扭亏为盈,予目标价44.68元,维持“持有”评级

华福证券:上海机场(600009)我们认为23年需求增长迅速,公司受益于两场合并和与中免的深度绑定,航空和非航业绩均具有弹性空间。因国际客流量恢复不及预期,我们调整公司23-25年归母净利润至23.5/63.0/79.4亿元(前值为27.7/62.7/79.0亿元),考虑到受疫情影响,公司短期业绩未

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光大证券:上海机场(600009)民航需求持续复苏,维持“增持”评级

光大证券:上海机场(600009)航空客运需求持续复苏,公司盈利能力逐步恢复;海外航线恢复节奏较慢,但趋势明确;公司现行免税协议再次调整可能性较低,展望未来,新规下虽免税扣点率面临下行,但仍能带来销售额提升,实现以量补价。我们维持公司23-25 年净利润预测分别为10.8 亿/41.7/60.6 亿

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中金公司:上海机场(600009)业绩符合预期 关注免税业务动向,维持跑赢行业评级

中金公司:上海机场(600009)我们下调2023 和2024 净利润预测26%和8%至16.48、47.82 亿元,主要是下调了2023 年免税业务客流及开业面积调整系数,以及Uni-champion的投资收益。公司当前交易于20.5 倍2024 年P/E。我们下调目标价25%至49 元,基于25

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国联证券:上海机场(600009)国内客流复苏带动扭亏 期待国际业务弹性

国联证券:上海机场(600009)我们预计公司2023-2025 年营业收入分别为114/153/181 亿元,同比增速分别为108%/34%/19%,考虑到今年以来国际线仍在恢复中,调低归母净利润预测分别至8/40/57 亿(原值22.1/50.1/70.5 亿元),同比增速分别为-/395%/4

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东吴证券:上海机场(600009)非航业务恢复疫情前 国际客流有望持续爬坡,维持“增持”评级

东吴证券:上海机场(600009)作为中国最大口岸,上海机场是国际通航复苏核心标的。国际复航、出行复苏将在2023-2024 年集中兑现带动业绩逐年提升,长期受益于免税行业的繁荣及长三角一体化发展。考虑国际航线恢复、居民出境游恢复不及预期,下调上海机场盈利预测,2023-2025 年归母净利润分别为

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国金证券:上海机场(600009)业务量持续恢复 H1实现扭亏为盈,维持 “买入”评级

国金证券:上海机场(600009)维持2023-2025 年净利预测22 亿元、53 亿元、63 亿元。维持 “买入”评级。 2023 年8 月30 日,上海机场发布2023 年半年度报告。2023H1 公司实现营业收入48.7 亿元,同比增长92.69%;实现归母净利润1.3 亿元,扭亏为盈;其中

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中泰证券:上海机场(600009)2023年中报航空业务复苏先行,维持“买入”评级

中泰证券:上海机场(600009)下半年暑运供需两旺局势确定,中秋国庆连休值得期待,公司航空业务有望进一步上行。两场合并后,公司资源整合能力加强,资源配置和协同能力不断提升,我们维持此前对公司的盈利预测。预计公司2023-2025 年归母净利润分别为23.42/55.93/68.83 亿元,同比增速

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华泰证券:上海机场(600009)2Q23扭亏;等待免税进一步回暖

华泰证券:上海机场(600009)展望之后,我们认为伴随国际航线不断恢复,公司盈利回升趋势有望持续,不过整体盈利恢复仍需免税等非航业务进一步回暖,我们预测23E-25E 归母净利润为13.00/53.70/59.31 亿(前值29.36/59.52/68.12 亿),基于DCF法,调整目标价至46.

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上海机场董秘回复: 股价从长期来看是围绕公司的内在价值波动的

上海机场(600009)09月15日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者:董秘您好,贵司发了所谓的澄清公告,股价走势依旧萎靡不振,说明市场投票依旧不信任。控股股东是否积极响应国家号召,有增持计划,学习东航的控股股东一样,拿出实际行动来。 上海机场董秘:感谢您对公司的关注。股价从长期来看

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