近日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂如期实现锂离子电池电芯的量产。宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的第一条电芯产线顺利下仓。其余产线的安装调试正在全力进行，以顺利实现爬坡达产。这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，意味着宁德时代已具备对欧洲客户的本地生产及供货能力。宁德时代德国工 […]

12月15日，宁德时代与博世汽车售后宣布正式签署全球战略合作谅解备忘录，以共同探索新能源汽车售后市场。根据战略合作谅解备忘录，宁德时代与博世汽车售后将依托于双方各自领域的技术专长及优势，在全球进一步探索合作模式，致力于在电气化时代共同打造一个可持续的售后市场生态系统。

宁德时代：2022年12月6日，公司与众锐公司签订《关于产品采购及预付款的合同》。合同中约定，宁德时代将在2024年至2030年期间向众锐公司供应锂离子电池模组产品，众锐公司将采购的产品分别销售给Honda（本田）中国关联公司。

宁德时代12月7日公告，截至2022年11月30日，公司未经审计的借款余额为937.34亿元，较2021年末增加392.07亿元，累计新增借款占2021年末净资产比例为42.33%。公司目前财务状况稳健，各项业务经营状况良好，上述新增借款对公司生产经营情况和偿债能力无重大不利影响。

11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。宁德时代则通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型

宁德时代在互动平台表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。

据宁德时代官微，近日，全球电池联盟（GBA）宣布宁德时代入选新一任董事会，任期为2023年4月至2024年12月。宁德时代是唯一入选全球电池联盟董事会的中国企业，同时也是该联盟监督委员会成员。

宁德时代在互动平台表示，宁德时代储能系统产品已经全面覆盖了发电侧、电网侧和用户侧，涵盖太阳能或风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基建后备电池、家用储能等。电网调节、能源保障等需求拉动储能市场快速增长，储能行业空间广阔。