广汽集团公告，2023年12月汽车产量为238,680辆，同比增长19.49%，本年累计产量为2,528,822辆，同比增长1.97%；12月汽车销量为259,138辆，同比增长25.79%，本年累计销量为2,504,975辆，同比增长2.92%。

广汽集团公告，2023年预计实现汽车产销分别约为251.3万辆和250.0万辆，同比分别增长1.3%和2.7%。其中，自主品牌预计实现销售约为89万辆，自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例约为58%，创历史新高。2024年，公司将努力挑战销量增长10%的目标；其中，自主品牌预计实现销量超110

东吴证券：广汽集团(601238)自主能源生态产业链实现闭环布局，合资品牌电动转型加速。我们维持2023-2025 年广汽集团归母净利润预期分别为65.2/71.7/86.4 亿元，对应PE 为15/14/12 倍。维持“买入”评级。 投资要点 公司公告：广汽集团11 月乘用车产量为247,679

民生证券：广汽集团(601238)公司作为合资品牌龙头，自主竞争力不断提升，在混动及智能双核驱动下加速对燃油车的替代。埃安产品力持续验证有望迎来腾飞。我们看好公司中长期成长， 调整盈利预测， 预计2023-2025 年收入为1,322.3/1,569.4/1833.3 亿元，归母净利润为60.9/6

东兴证券：广汽集团(601238)公司自主板块已开启复苏之路，两田仍在燃油、混动等技术上具备较强的竞争优势，我们仍然看好公司中长期发展。预计公司2023-2025 年归母净利润预测分别为59.7、87.6 和97.7 亿元，对应EPS 为0.57、0.84、0.93 元，按2023 年11 月24

汇丰环球研究发研报指，广汽集团(02238)第三季净利润达15亿元人民币，逊于该行预期，并低估了其投资收益收窄的幅度。 该行将公司2023-2024年净利润预测下调43%及38%，至59.66亿元人民币及73.82亿元人民币，以反映更低的投资收益预期。将H股目标价由8.5港元下调36%至5.4港元，

高盛发研报指，广汽集团(02238)第三季收入按年升14.5%至360亿元人民币，大致符合该行预期，但净利按年跌33.2%至15亿元人民币，因联营及合营公司盈利跌53%而逊预期。 该行将广汽2023-2024年每股盈利预测下调6%及8%至0.62元人民币及0.58元人民币，以反映第三季度业绩。将H股

东方证券：广汽集团(601238)预测2023-2025 年EPS 分别为 0.66、0.72、0.83 元，维持可比公司23 年PE 平均估值17 倍，对应目标价11.22 元，维持买入评级。 广本销量环比继续好转。广本9 月销量6.14 万辆，同比下降11.0%，环比增长44.7%；1-9 月累

招银国际发表报告指，广汽集团(02238.HK)第三季盈利好过该行预期，虽然三菱合营录得减值损失，但受惠电池价格下跌及产品组合改善，毛利率按季提升4.1个百分点。广汽埃安扭亏为盈将会吸引更多投资者，成为正面催化剂，虽然市场竞争不确定、原材料价格波动，但预期埃安明年度接近收支平衡，维持明年度销量预测5

华西证券：广汽集团(601238)公司作为一线日系合资品牌龙头，有望持续受益于换购、增购需求增长；自主竞争力不断提升，在混动及智能双核驱动下加速对燃油车的替代。埃安产品力持续验证，混改激发国企活力，有望借助资本市场迎来腾飞。我们维持公司盈利预测，公司2023-2025 年营收预计为1,322.3/1

花旗发表报告，将广汽H股目标价由11.66港元大幅下调至4.75港元，维持“买入”评级；A股目标价由10.6元下调至4.5元，评级由“中性”下调至“沽售”。该行指，内燃机汽车及电动车市场明年前景均具挑战，主要受累于供应过剩及价格竞争，广汽可能再作一次性拨备，亦影响未来盈利前景，而合营品牌在中国继续失