上海环境能源交易所：10月28日全国碳市场碳排放配额挂牌协议交易成交量3500吨
上海环境能源交易所公布数据显示，10月28日，全国碳市场碳排放配额（CEA）挂牌协议交易成交量3,500吨，成交额149,705.00元，开盘价42.61元/吨，最高价42.80元/吨，最低价42.61元/吨，收盘价42.77元/吨，收盘价较前一日上涨0.38%。今日无大宗协议交易。今日全国碳排放配 […]
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票交所：10月前27日汇票交易金额达37495.27亿元
上海票据交易所发布的10月商业汇票统计日报显示，截至10月27日，承兑票据共计1619360张，承兑金额12129.6亿元；贴现票据622990张，贴现金额7571.4亿元；共计交易36669笔，交易金额达37495.27亿元。
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金风科技：2021年前三季度实现营业收入335.50亿元，同比去年增加-9.40%
金风科技股票交易策略：2021.10.28 从技术图形上看，股价处于上涨趋势中，建议短线交易在20日均线上方多单持有，中长线在60日均线上方多单持有。出场顺序，短线交易股价跌破20日均线转空，中长线交易跌破60日均线转空。从基本面来看，股价与公司业绩存在较大溢价，投资者应当注意追高的风险。股价出现较
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金风科技：2021年第三季度实现营业收入156.47亿元，同比去年增加-11.13%
金风科技股票交易策略：2021.10.28 从技术图形上看，股价处于上涨趋势中，建议短线交易在20日均线上方多单持有，中长线在60日均线上方多单持有。出场顺序，短线交易股价跌破20日均线转空，中长线交易跌破60日均线转空。从基本面来看，股价与公司业绩存在较大溢价，投资者应当注意追高的风险。股价出现较
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格力电器：2021年前三季度实现营业收入1395.49亿元，同比去年增加9.48%
格力电器股票交易策略：2021.10.28 从技术图形上看，股价下跌趋势未改，不建议抄底。对比美的集团和格力电器的盘口，我们可以发现，格力电器的成交量远超美的集团，而且波动性也不在一个级别上，判断应该是量化资金在刷单，制造短线交易机会，大家要留意这种盘面，控盘非常厉害，尽量少碰。什么时候趋势会改变，
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格力电器：2021年第三季度实现营业收入475.38亿元，同比去年增加-16.40%
格力电器股票交易策略：2021.10.28 从技术图形上看，股价下跌趋势未改，不建议抄底。对比美的集团和格力电器的盘口，我们可以发现，格力电器的成交量远超美的集团，而且波动性也不在一个级别上，判断应该是量化资金在刷单，制造短线交易机会，大家要留意这种盘面，控盘非常厉害，尽量少碰。什么时候趋势会改变，
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TCL科技：2021年第三季度实现营业收入466.69亿元，同比去年增加140.39%
TCL科技股票交易策略：2021.10.28 从技术图形上看，股价再次破位下跌，已经跌破6元整数位置，建议多单离场回避，在股价未站稳20日均线之前，连短线都不要参与，这种技术图形下跌起来没完没了，放弃抄底的幻想，除非技术图形明确发出看多的信号。从基本面来看，股价与公司业绩已经没有关联了，下跌的主要原
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惠誉：下调佳兆业集团长期外币发行人违约评级至“CCC+”，移出评级标准观察名单
惠誉公告称，将佳兆业集团控股有限公司（Kaisa Group Holdings Limited）的长期外币发行人违约评级（IDR）由“B”下调至“CCC+”，高级无抵押评级和公司发行美元高级票据的评级由“B”下调至“CCC+”，回收评级维持“RR4”。同时，惠誉将佳兆业集团相关评级移出评级标准观察名
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标普：下调佳兆业集团长期发行人信用评级至“CCC+”，展望“负面”
标普公告称，将佳兆业集团控股有限公司（Kaisa Group Holdings Limited）的长期发行人信用评级由“B”下调至“CCC+”，评级展望“负面”。 标准普尔（Standard & Poor’s）由亨利·瓦纳姆·普尔先生（Mr Henry Varnum Poor）创
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票交所：10月前26日汇票交易金额达34645.68亿元
上海票据交易所发布的10月商业汇票统计日报显示，截至10月26日，承兑票据共计1427235张，承兑金额10789.13亿元；贴现票据582152张，贴现金额6964.4亿元；共计交易33338笔，交易金额达34645.68亿元。
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中钢协：要及时追踪市场供需、价格变化和异动，促进钢铁市场平稳运行
10月26日，2021年钢铁行业信息年会在海口召开。会议总结回顾了2021年钢铁行业信息工作，表扬了2021年度钢铁行业信息工作先进单位和优秀钢铁信息员，交流分享了行业信息工作经验和专业观点，并对2022年行业信息工作进行了部署。 中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽、副秘书长石洪卫、信息统计部主任
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乘联会：10月前三周乘用车市场零售总体同比下降11%
乘联会发布《车市扫描(2021年10月18日-10月24日)》。10月前三周乘用车市场零售总体同比下降11%，零售走势较平淡；消费政策转型降低家庭成本，有利于车市恢复；消费者对于车辆的需求持续回升，使得低智能化的车型，尤其是合资老款车型得以进一步回升销量。 1.10月乘用车市场周度零售走势 10月第
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