2023年11月22日更新：比亚迪(002594)股票技术面分析 从今天K线图分析，今日股价跳空低开后持续走低，收盘价230元，股价已经跌破上一个区间235元-245元，短线K线图形态下跌破位的迹象明显，股价下跌走势确认中，建议短线和超短线空仓避险。中期和长期持有仓位盈利能力较低，当前股价估值溢价较 […]

第一上海发研报指，比亚迪股份(01211)前三季度实现营收4222.8亿元，同比+57.8%；实现毛利835.5亿元，同比+96.4%，综合毛利率为19.8%；归母净利润213.6亿元，同比+129.5%。Q3单季度公司实现营收1621.5亿元，环比+16%；毛利率22.1%，环比+3.4pct；归

花旗发布研究报告称，比亚迪股份(01211)第三季纯利同比上升82％至104亿元人民币，符合市场预期，而利润率及每部车之净利，则贴近市场预测上限，估计四季每部车净利按季会进一步上升。该行予其Ｈ股目标价602港元，评级“买入”。 报告中称，由于2023年4季度出口销售进一步加速，以及近期推出腾势、U8

摩根士丹利发表研究报告，比亚迪第三季纯利按年增长82%至104亿元，结合比亚迪电子第三季初步利润达到150亿元，即扣除来自比亚迪电子贡献的每辆汽车利润按季增长33%至1.14万元，反映出来自上游供应链更多的成本节省，以及出口业务所带来的利润贡献增加，足以抵销大众市场车型的定价压力。 第三季比亚迪电子

国泰君安：比亚迪(002594)维持增持评级。下调2023-2024年EPS为10.20（-0.49）元、13.82（-2.50）元，新增2025 年EPS 为17.21 元，参考2024 年行业平均估值并考虑公司龙头地位给予20PE，下调目标价为276.4（-94.97）元。 业绩超预期。和此前业

申港证券：比亚迪(002594)我们预测公司2023-2025 年营业收入为6047/8072/9264 亿元，同比增长42.6%/33.5%/14.8% ， 归母净利润为337/525/645 亿元， 同比增长102.5%/56.1%/22.8%，对应PE 为20.6/13.2/10.8 倍。考虑

浦银国际：比亚迪(002594)我们重申比亚迪的“买入”评级。维持比亚迪股份（1211.HK）目标价280.4 港元，潜在升幅21%；维持比亚迪（002594.CH）目标价人民币302.9 元，潜在升幅29%。 比亚迪单车利润创历史新高：根据我们的测算，比亚迪汽车三季度单车盈利达到人民币1.1 万元

中信建投证券：比亚迪(002594)我们预计2023-2024 年公司归母净利润为333.3/432.9 亿元，对应PE 20.27/15.60x，维持“买入”评级。 核心观点 2023Q1-Q3 实现营业收入4222.75 亿元，同比+57.75%；归母净利润213.67 亿元。单三季度营业收入1

高盛发布研究报告称，予比亚迪股份(01211)“买入”评级，将三年期间每股盈利预测上调15%至28%，目标价上调8%至346港元。该行预计2023至25年公司海外销量达到22.4万/43.5万/65万辆，占总交付量7%、11%及14%，复合年增长率71%。 该行预计，比亚迪每辆汽车盈利持续提升，主要

开源证券：比亚迪(002594)我们上调2023-2025 年业绩预测，预计2023-2025 年归母净利为317.5(+57.2)/449.4(+74.5)/536.2(+55.6)亿元，对应EPS 分别为10.9(+2.0)/15.4(+2.6)/18.4(+1.9) 元， 当前股价对应PE 分

2023年11月16日更新：比亚迪(002594)股票技术面分析 从今天K线图分析，近期股价虽然明显受制于60日均线压制，但受益于汽车板块的强势，股价K线图并未形成破位。近期股价维持235元-245元区间震荡，是非常完美的短线和超短线高抛低吸区间，耐心等待股价下跌至区间下轨时买入（不放量下跌为条件）

长江证券：比亚迪(002594)预计 2023-2025 年公司归母净利润317.9、429.8、505.0 亿元，对应PE 22.1X、16.3X、13.9X，维持“买入”评级。 事件描述 公司发布2023 年三季报。2023 年前三季度公司实现营业总收入4222.7 亿元，同比增长57.7%，归