2021年12月6日——在英特尔董事会的全力支持下，英特尔今天宣布，它打算通过首次公开发行新发行的Mobileye股票，于2022年年中在美国上市。此举将通过创建一家独立的上市公司，为英特尔股东释放Mobileye的价值，并将建立在Mobileye的成功记录上，服务于其不断扩大的市场。
Mobileye是驾驶员辅助和自动驾驶解决方案的市场领导者。该公司预计，与2020年相比，2021年将实现40%以上的收入增长，并与全球30多家领先的汽车制造商达成创纪录的41项新计划。
Mobileye最近发布了其第1亿颗EyeQ系统芯片，发布了其生产的Robotaxi，并在全球多个城市进行了自动驾驶汽车测试，涵盖美国、欧洲和亚洲。
英特尔将保持对Mobileye的多数股权。
英特尔和Mobileye将继续合作开发解决方案和技术，以促进两家公司在汽车技术市场的利益。
Amnon Shashua教授和Mobileye高管团队将继续留在Mobileye。
英特尔仍将是Mobileye的多数股东，两家公司将继续作为战略合作伙伴，在追求汽车行业计算技术增长的同时，在项目上进行合作。到20301年，半导体在高端汽车材料清单总额中所占的份额预计将达到20%。Mobileye的高管团队将继续留任，Amnon Shashua教授将继续担任该公司的首席执行官。最近收购的Moovit以及从事激光雷达和雷达开发的英特尔团队以及其他Mobileye项目将成为Mobileye的一部分。
自Mobileye被英特尔收购以来的四年里，Mobileye的收入大幅增长，实现了众多技术创新，并进行了大量投资，以解决最困难的科学和技术问题，为大规模部署自动驾驶做准备。
“英特尔对Mobileye的收购取得了巨大成功。英特尔首席执行官帕特•盖尔辛格表示:“Mobileye实现了创纪录的收入，2021年的收益预计将比2020年高出40%以上，这突显了我们正在进行的合作对两家公司的巨大好处。”“我和阿姆农认为，IPO提供了最好的机会，可以利用Mobileye的创新记录，为股东释放价值。”
Mobileye是全球领先企业，在先进驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案的创新方面处于前沿，这是一个快速增长和不断发展的市场，正在改变全球的商品和人员流动。2021年，Mobileye发布了其第1亿个EyeQ系统芯片，在全球多个城市（包括美国，欧洲和亚洲）扩展了自动驾驶汽车测试程序，发布了其生产的Robotaxi，并在全球30多家汽车制造商中赢得了41个新的Adas程序。新的项目从核心的驾驶辅助技术到下一代的驾驶辅助和全自动驾驶系统，不一而足。该公司还从2023年开始获得了多笔移动即服务项目的交易，以及从2024年开始为Mobileye的自动驾驶系统进行消费者和企业对企业车辆生产设计的交易。
Mobileye创始人兼首席执行官沙舒亚表示:“自加入英特尔大家庭以来，Mobileye实现了加速增长和机遇，自收购以来，年度芯片出货量、收入和员工人数增加了近三倍。”“我们与英特尔的合作继续为Mobileye提供宝贵的技术资源和支持，这些资源和支持产生了强劲的收入，以及自由现金流，使我们能够从当前收入中为我们的AV开发工作提供资金。英特尔和Mobileye正在进行的技术合作开发将继续为我们的客户提供出色的平台解决方案。”
英特尔对汽车市场的长期承诺在最近宣布的计划中得到了强调，这些计划包括英特尔Foundry Services加速器和汽车行业专用产能。英特尔将继续为Mobileye提供技术资源，以提供行业领先的传感器技术，同时，Mobileye在汽车领域的实力将继续使英特尔能够解决汽车领域快速增长的硅BOM机会。英特尔的全球影响力，以及其提供地理上多元化的供应链、全球制造网络以及雷达、激光雷达和软件方面的专业知识的能力，继续使Mobileye取得持续的合作成功。
Mobileye于2014年上市，2017年被英特尔收购。英特尔目前拥有Mobileye100%的股份，预计在IPO完成后将保留多数股权。英特尔无意剥离或以其他方式剥离其多数股权。
有关IPO及其条件和最终时机的最终决定正在等待，并取决于市场条件。
英特尔作为大股东，将继续全力整合Mobileye。预计这笔交易不会对英特尔2021年的财务目标产生影响。