京沪高铁股票交易策略：2021.11.04 从技术图形上看，股价处于下跌趋势中，建议多单离场回避，近期重点关注4.3元的支撑力度。如果支撑有效，少量多单入场抢反弹，反弹力度维持在5%-8%的幅度内。从基本面来看，股价与公司业绩存在较大溢价，投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。截止9月30日股东人数：32.20万以上，散户化严重，持股分散，机构较少，股价难有大的趋势性行情，以波段震荡为主的阶段性行情为主。
历史预测记录：
2021.10.29 京沪高铁发布公告称：2021年第三季度实现营业收入79.19亿元，同比去年增加10.82%，归属母公司股东净利润16.04亿元，同比去年增加21.68%，扣非后净利润16.04亿元，同比去年增加21.67%，EPS 0.03元。加权平均净资产收益率0.85%。在建工程较上年期末增加 772.44%，主要是子公司京福安徽公司商合杭项目本期尾工工程计价增加在建工程所致。 营业收入较上年同期增加 33.89%，主要是同比疫情防控总体形势向好，京福安徽公司合杭高铁肥湖段 2020 年 6 月开通运营，公司线路旅客运量、列车开行数量均较同期增加，相应旅客运输服务收入和路网服务收入增加。
2021.10.29 京沪高铁发布公告称：2021年前三季度实现营业收入230.17亿元，同比去年增加33.89%，归属母公司股东净利润43.47亿元，同比去年增加135.16%，扣非后净利润43.49亿元，同比去年增加122.77%，EPS 0.08元。加权平均净资产收益率2.33%。
股票代码：601816.SH
公司名称：京沪高速铁路股份有限公司
英文名称：Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd.
公司网址：www.cr-jh.cn
最终控制人：中国国家铁路集团有限公司 (持有京沪高速铁路股份有限公司股份比例：43.39%）
员工人数：57
股东总人数(户)：32.20万（截止日期2021-09-30）
董事长：刘洪润
电 话：86-010-51896399
办公地址：北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
最近5年利润表
京沪高速铁路股份有限公司的主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用,接触网使用等服务并收取相应费用等。自开通运营以来，京沪高速铁路以“安全、快捷、方便、舒适”的运营品质，极大地满足了人民群众出行需求，赢得国内外及社会各界的高度评价，树立了良好的品牌形象和市场知名度。