国盛证券:小米集团-W(01810.HK)SU7订单强势 手机出货复苏

国盛证券:小米集团-W(01810.HK)我们预计2024-2026 年小米集团收入为3308/3866/4318 亿元,yoy+22%/+17%/+12%,non-GAAP 核心业务净利润为270/293/318 亿元,yoy+1%/+9%/+9%。基于小米核心业务(剔除造车等创新业务费用)15x 2024e P/E、汽车2x 2024e P/S、结合投资价值,上调小米集团目标价至23 港元,重申“买入”评级。

手机:出货量强势复苏,市占率提升。据Canalys、IDC 估算,2024Q1 小米智能手机出货量分别为4080/4070 万台,yoy+33.8%%/33%,市场份额提升至14%、yoy+3pct,位列全球第三。

2024Q1,出货量方面,我们预计小米集团2024Q1 手机出货量有望达到4080 万台,同比提升34%。由于BOM 成本有所提升,我们预计Q1 小米手机业务毛利率环比有所下滑、但同比仍保持较高水平。展望全年,我们预计2024 年小米手机业务将实现较好复苏,我们预计出货量有望达到1.66 亿台、yoy+14%,ASP 也或将在高端化的推动下实现提升。

小米汽车销售亮眼,毛利超预期。据小米汽车5 月1 日微博,从4 月3 日首次交付起,4 月已完成交付7058 台。截至4 月30 日24 时,小米SU7锁单量达88063 台,其中女性购车占比28%、BBA 车主占比29%,苹果用户占比达52.5%。雷军宣布2024 年小米SU7 交付目标超过10 万辆。

智能驾驶方面,Xiaomi Pilot 具备全栈自研智能驾驶算法,其中小米城市NOA 目标为4 月开启用户测试,5 月正式开通10 城,8 月全国开通,2024年达到第一梯队。目前小米汽车智驾团队规模已超过1000 人,今年计划扩充至1500 人、明年2000 人。智能座舱方面,小米汽车有望通过“澎湃OS”实现人车家全生态跨端互联,此外,小米推动AI 大模型与全车感知多模态融合,全新小爱大模型智能语音深度控车。

小米集团最新战略升级为“人车家全生态”,生态链闭环望提升交互体验、将来通过IoT 产品及增值服务增厚汽车业务利润率、提升业务价值。据小米投资者日,小米汽车毛利率预计5-10%,超市场预期。投入方面,小米预计2024 年造车及创新业务投入投入将达110-120 亿元。

AIoT、互联网:稳健增长,盈利改善。我们预计Q1 AIoT 业务收入同比增速有望转正,主要受平板、大家电、可穿戴等核心品类推动。此外,我们预计海外市场有所恢复。毛利率方面,我们预计Q1 小米AIoT 毛利率有望维持同比提升趋势,驱动力来自产品结构改善。

互联网方面,我们预计MIUI 用户持续增长,推动互联网收入实现同比稳健增长。此外,我们预计互联网业务毛利率将保持稳健。

重申“ 买入” 评级。我们预计2024-2026 年小米集团收入为3308/3866/4318 亿元,yoy+22%/+17%/+12%,non-GAAP 核心业务净利润为270/293/318 亿元,yoy+1%/+9%/+9%。基于小米核心业务(剔除造车等创新业务费用)15x 2024e P/E、汽车2x 2024e P/S、结合投资价值,上调小米集团目标价至23 港元,重申“买入”评级。

风险提示:国内智能手机竞争加剧、AIoT 进展不及预期、海外市场政策风险、小米造车不及预期、宏观环境变化超预期。

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