华泰证券:理想汽车-W(2015.HK)全系产品调价 维持目标价170.14 港币

华泰证券:理想汽车-W(2015.HK)我们认为,理想24 款车型全面降价,或将推动公司月销量向上,维持公司24-26 年销量预期分别60/85/111 万辆不变,对应收入分别1755/2368/2942亿元,归母净利分别142/185/252 亿元。选取特斯拉、吉利汽车、比亚迪股份为可比公司,维持公司目标价为170.14 港币不变,给予公司24 年23xPE,可比公司平均2024E23xPE,维持”买入”评级。

24 款L7、L8、L9、Mega 降价,销量有望持续向上,维持“买入”评级4 月22 日起,理想L7、L8、L9 及理想MEGA 将采用全新的价格体系。其中理想L 系列3 款车型降价1.8-2 万元,MEGA 降价3 万元。新用户可享受价值1 万元的购车权益(5k 元选装基金+5k 元家用充电桩及安装服务)。

我们认为,理想24 款车型全面降价,或将推动公司月销量向上,维持公司24-26 年销量预期分别60/85/111 万辆不变,对应收入分别1755/2368/2942亿元,归母净利分别142/185/252 亿元。选取特斯拉、吉利汽车、比亚迪股份为可比公司,维持公司目标价为170.14 港币不变,给予公司24 年23xPE,可比公司平均2024E23xPE,维持”买入”评级。

L 系列综合降价2 万元,新增5000 元购车权益新价格政策下,24 款产品综合降价2 万元,新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。Mega 目前售价为52.98 万;L 系列方面,Pro 版本(L9 无Pro 版)降幅达1.8 万元,Max 和Ultra 版降幅2 万元。L7/L8/L9车型起售价下探至30.18/32.18/40.98 万元。总体来看,本次降价幅度大,预计可扩大公司基本盘,驱动月度销量增长。权益方面,MEGA 新增1 万元购车权益;L 系列3 月31 日前购车权益为1 万元(5k 元选装基金+价值5k 元的车款抵扣);新权益较刚上市权益取消了车款抵扣,替换为5k 元充电桩服务,总价值与24 款车型上市时一致。

已购车主享保价回馈,或将缓解观望情绪

公司对于24 款车型,降价前已提车的车主,将提供现金回馈。MEGA 车主退回金额为3 万元,等同于价差;L 系列车型方面,由于5k 元购车款抵扣权益的变化,回馈金额为1.3-1.5 万元,数值为对应车型价差减5k 元。考虑到前后购车权益,L 系列实现保价。我们认为,公司为老车主提供有力保价政策,极大缓解价格战下消费者的观望情绪,打消潜在购车用户对降价的担心,刺激销量增长。

L6 正式上市,72 小时定单破万

L6 定位豪华中大型SUV,售价24.98-27.98 万元。对比竞品M7 智驾版/奔驰GLC/宝马X3 等具备性价比优势,智舱及智驾配置高。1)座舱配置:第一排座椅、方向盘功能强大,第二排电动三人沙发、全景天幕、独立空调等配置齐全。2)智能配置:ADPro3.0 可实现高速NOA、城市LCC 及复杂车位的智能泊车;ADMax3.0 可实现高速NOA 收费站通行,城市LCC 代驾指挥,城市NOA 将逐步开放全国所有路段。L6 上市3 天内定单突破1 万台,L6 的高产品力获得用户广泛认可,我们预计L6 有望实现1.5-2 万月销量。

风险提示:消费需求不及预期,供应链短缺,公司产品发布、订单不及预期。

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