核心观点
3 月乘用车产销数据出炉,内需不淡,出口超预期,Q1 批发销量同比+10%,从数据表现看,强劲的出口为行业景气度提供有力支持,当前阶段销售端观望情绪下,销量依然超预期,后续以旧换新政策、北京车展新车集中发布预计都会对乘用车内需起促进作用,当前时点仍属做多窗口期。海外特斯拉FSD 反馈良好,端到端第一次业内大规模应用,决定了泛化大模型的开端,对标电动化,智能化时代也必将迎来龙头,特斯拉强势领涨+出口持续超预期+4 月起以旧换新政策出台和北京车展,行业催化不断,重视整车投资机会。
事件:
3 月乘用车产销数据出炉,内需不淡,出口超预期,Q1 批发销量同比+10%,特斯拉FSD V12.3 正式推送,端到端泛化能力验证下有望打开产业空间。
简评
回顾3 月销量,内需不淡,出口超预期,24Q1 批发销量同比+10%产量:为17 年至今3 月的最高值
1) 3 月,乘用车产量225 万辆,环比+76.7%,同比+4.7%,为17年至今3 月的最高值;
2) 24Q1,乘用车产量560.9 万辆,同比+6.6%,环比-29.3%。
批发销量:Q1 批发568.7 万辆,超预期
1) 3 月,乘用车批发销量223.6 万辆,环比+67.8%,同比+10.9%,同为17 年至今3 月的最高值;其中国内销量181.2 万辆,同比+5.8%,环比+78.1%。
2) 24Q1,乘用车批发销量568.7 万辆,同比+10.7%,环比-27.9%,较我们此前预期的553 万辆高出15.7 万辆。其中国内销量457.7万辆,同比+6.2%。
出口:Q1 出口110.8 万辆超预期
1) 3 月,乘用车出口42.4 万辆,同比+46.2%,环比+34.6%;2) 24Q1 乘用车出口110.8 万辆,同比+42.4%,环比-9.4%,较我们此前预期的96 万辆高出14.8 万辆。
新能源内需出口双高增:
1)3 月,新能源汽车国内销量75.8 万辆,同比+32%,环比+92.1%;出口12.4 万辆,同比+59.4%,环比+52%;2)24Q1,新能源汽车国内销量178.3 万辆,同比+33.3%;新能源汽车出口30.7 万辆,同比+23.8%。
从数据表现看,强劲的出口为行业景气度提供有力支持,当前阶段销售端观望情绪下,销量依然超预期,后续以旧换新政策、北京车展新车集中发布预计都会对乘用车内需起促进作用,当前时点仍属做多窗口期。海外特斯拉FSD 反馈良好,端到端第一次业内大规模应用,决定了泛化大模型的开端,对标电动化,智能化时代也必将迎来龙头,特斯拉强势领涨+出口持续超预期+4 月起以旧换新政策出台和北京车展,行业催化不断,重视整车投资机会。
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