2024年2月28日更新：华域汽车(600741)股票技术面分析
从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线偏多不变，短线从看多修正为中性，今日股价跟随板块指数小幅回调，股价表现远超板块指数，日K线图并未被破坏，预计短期内股价回调之后有望开启新一轮行情，短线股价表现会继续强于大盘指数和板块指数，当前股价位置17.2元附近可适度少量仓位参考短线行情，短线交易市价（17.4元以下）买入持有待涨，可不预设止损价，短线目标价18元以上，参考仓位不超过5%，如果股价有效跌破17元，可在16.5元把仓位增加至10%，继续下跌至16元，可把仓位提升至20%。买入理由股息率预期达到0.8元，市盈率TTM预期9倍以下，安全边际较高，可对冲市场的中线下跌风险。中线交易持有仓位获利空间较小，不推荐，首次引入中线股价波动区间15.6元-18元之间。公司基本面坚实，股息较高，但因体量过大，缺乏炒作空间，资金参与度较低，常年跑输大盘指数和行业指数，处于低波动率状态，当股价处于区间下轨时博反弹成功率超高。获取华域汽车(600741)最新的分析报告，请点击这里。
日K线图
从财务报表基本面分析
2023年3Q净利润19.00亿元，同比下降19.51%，扣非后净利润17.51亿元，同比下降22.30%，EPS 0.6元，营收445.89亿元，同比上升0.06%。3Q业绩承压明显，毛利率下降，预计4Q净利润略有上升，预估2023年EPS为2.1元-2.3元之间。
市场估值：在汽车零部件板块中估值水平基本垫底，最近三年的汽车行业的趋势基本是营收越做越高，但净利率越做越低，2022年营收已经达到1582.68亿元，年报中给出的营收增长目标较低，净利率有持续下降的市场预期，同时公司业务也基本为新旧替代，并未培育出新的业绩增长点，公司业绩波动依赖于行业整体趋势，预计未来公司业绩略微跑赢行业均值，基于上述逻辑，预计公司业绩弹性一般，缺乏炒作空间，维持市盈率6.5倍-9倍之间波动。
技术分析历史预测记录：
2024年2月25日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线偏多不变，短线从看多修正为中性，短线股价不排除继续反弹，但上涨空间有限，预计短期内股价反弹结束后继续回撤至16元附近的概率极高，短线交易仅可16.8元以上高抛低吸，持股待涨盈利的概率较低或者跑输大盘。中线交易持有仓位获利空间较小，不推荐，首次引入中线股价波动区间15.6元-18元之间。公司基本面坚实，股息较高，但因体量过大，缺乏炒作空间，资金参与度较低，常年跑输大盘指数和行业指数，处于低波动率状态，当股价处于区间下轨时博反弹成功率超高。
2024年1月15日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线从偏空修正为偏多，短线从中性修正为看多，短线股价已经反弹，短期内挑战60日均线的概率较高，但反弹空间有限，预计短期内股价维持16.1元-17.05元之间波动。短线交易：高抛低吸，参考买入价16.15元，目标价17.05元，止损价可不预设或者15.8元，跌破可能性较低，除非大盘指数大幅下跌。中线交易：预计反弹空间有限，如果市场反弹，跑输板块和大盘指数的概率较高，不建议持有，股价如果下跌至16元左右时可尝试买入并且中线持有，目标价17.5元。长线交易：不建议持有。
股票代码：600741
英文名称：Huayu Automotive Systems Company Limited
公司名称：华域汽车系统股份有限公司
审计机构：德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）
最终控制人：上海市国有资产监督管理委员会 (持有华域汽车系统股份有限公司股份比例：41.55%）
办公地址：上海市静安区威海路489号
华域汽车主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时，公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。2022 年度，公司及所属企业申请专利 1,352 项，其中发明专利 496 项；获得专利授权 1,190 项，其中发明专利221 项。截至 2022 年末，公司及所属企业拥有专利达到 9,500 多项，83 家企业拥有高新技术企业称号，3 家企业拥有国家认定企业技术中心（分中心）资质，27 家企业拥有上海市级企业技术中心资质，25 家企业获得 ISO/IEC17025 国家认可实验室（实验室检验和校准能力）证书。