2023年12月18日更新：比亚迪(002594)股票技术面分析
从今天K线图分析，今日股价再创新低，收盘时下跌2.18%，当前股价日K线图形态中线看空，短线从偏中性修正为看空，当前日K线图形态盈利很难，预计短期内股价弱反弹有结束的迹象已经暂时得到确认，建议逢高抛空策略，预计反弹结束之后股价会继续下跌探底，建议短线交易和超短线继续空仓观望。中线交易和长线交易持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。11月销量同环比+31.02%/+0.02%，经过高速增长后，预计销量数据会进入平稳期，个股走势最重要的是预期，从根本上来说，比亚迪最具竞争的优势还是电池，仅做硬件对于无法拉开行业差距的企业来说，净利润会无限逼近行业均值，华为的软实力形成的竞争优势不容忽视，对汽车行业影响深远。注释：豆豆股票ddgp.net主要提供行业优质个股的基本面，财务报表等分析，提供短线，中线，长线股价走势分析与预测，所有的分析都是基于实战经验，仅供个人投资者参考。欢迎转载，请注明来源。获取比亚迪(002594)最新的分析报告，请点击这里。
日K线图
从财务报表基本面分析
2023年3Q净利润104.13亿元，同比上升82.16%，扣非后净利润96.54亿元，同比上升80.95%，EPS 3.58元，营收1621.51亿元，同比上升38.49%。营收和净利润同比再次大幅上升创历史新高，预计业绩会继续保持高增长，但增速会同比放缓，排除市场竞争加剧的影响，根据券商预测2024年净利润预估400亿元左右，对应远期市盈率17倍以上，当前股价溢价明显，缺乏安全边际，我个人预测净利润峰值可能在2025年到来，有可能达到500亿-550亿元之间，即使乐观预期下，估值仍然偏高。建议技术分析优于基本面作为交易策略，仅推荐右侧交易。
2023年Q3业绩预告，净利95.5-115.5亿元，中值同比+84.5%，环比+54.5%；2023Q3扣非净利86.0-105.0 亿元，中值同比+79.1%，环比+55.9%。
技术分析历史预测记录：
2023年12月14日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线看空，短线从偏中性修正为看空，当前日K线图形态盈利很难，预计短期内股价弱反弹有结束的迹象，建议逢高抛空策略，预计反弹结束之后股价会继续下跌探底，建议短线交易和超短线从高抛低吸博反弹改为空仓观望。中线交易和长线交易持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。
2023年12月11日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线看空，短线偏中性，预计短期内股价维持190元-205元区间震荡的概率较高，短期内弱反弹或者强反弹的概率较高，建议逢高抛空策略，股价仅仅是反弹而不是反转，预计反弹之后股价会继续下跌探底，建议短线交易和超短线从空仓观望改为高抛低吸博反弹，预设止损价190元，参考买入价194元，目标价205元，反复交易，仅适合盯盘交易。中线交易和长线交易持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。
2023年12月5日更新：从今天K线图分析，今日股价表现顶住了大盘指数大跌，预计短期内股价维持190元-205元区间震荡的概率较高，短期内弱反弹或者强反弹的概率较高，建议逢高抛空策略，股价仅仅是反弹而不是反转，预计反弹之后股价会继续下跌探底，建议短线交易和超短线从空仓观望改为高抛低吸博反弹，预设止损价190元，参考买入价194元，目标价205元，反复交易，仅适合盯盘交易。中线交易和长线交易持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。11月销量同环比+31.02%/+0.02%，经过高速增长后，预计销量数据会进入平稳期，个股走势最重要的是预期，从根本上来说，比亚迪最具竞争的优势还是电池，仅做硬件对于无法拉开行业差距的企业来说，净利润会无限逼近行业均值，华为的软实力形成的竞争优势不容忽视，对汽车行业影响深远。
2023年12月1日更新：从今天K线图分析，今日股价继续下跌，盘中最低价192.81元，短线已经跌破200元整数支撑位，分时图显示在早盘跳水之后持续反弹，盘面已经出现积极信号，短期内弱反弹或者强反弹的概率较高，建议逢高抛空策略，股价仅仅是反弹而不是反转，预计反弹之后股价会继续下跌探底，建议短线交易和超短线从空仓观望改为高抛低吸博反弹，预设止损价190元，参考买入价194元，目标价210元，反复交易，仅适合盯盘交易。中期和长期持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。虽然产销数据持续上升，但个股走势最重要的是预期，从根本上来说，比亚迪最具竞争的优势还是电池，仅做硬件对于无法拉开行业差距的企业来说，净利润会无限逼近行业均值，华为的软实力形成的竞争优势不容忽视，对汽车行业影响深远。
2023年11月29日更新：从今天K线图分析，今日股价放量大跌，盘中最低价201.39元，直逼200元整数支撑位，对于当前这种K线图形态，建议短线交易和超短线继续空仓观望，耐心等待右侧交易机会或者放量止跌后的博反弹机会。中期和长期持有仓位盈利概率较低，当前股价估值溢价较高，并不适合中长线持有，即使出现牛市，也很难涨回去。虽然产销数据持续上升，但个股走势最重要的是预期，从根本上来说，比亚迪最具竞争的优势还是电池，仅做硬件对于无法拉开行业差距的企业来说，净利润会无限逼近行业均值，华为的软实力形成的竞争优势不容忽视，对汽车行业影响深远。
股票代码：01211.hk 002594.SZ
英文名称：Byd Company Limited
公司名称：比亚迪股份有限公司
董事长：王传福
最终控制人：王传福 (持有比亚迪股份有限公司股份比例：17.95%）
审计机构：安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）
办公地址：广东省深圳市龙岗区坪山新区比亚迪路3009号
比亚迪主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，并积极利用自身技术优势拓展城市轨道交通及其他业务。