摩根士丹利发表研究报告指，预计中远海能2023至25年的油轮有效运力将分别增长2.7%、1.4%和1.3%，有效极大型油轮(VLCC)运力将分别增3.4%、1.1%和-0.1%。该行认为，在燃油价格上涨和去碳要求的推动下，2024至25年报废活动仍有上升空间。该行提到，今年的产能利用率较高，稳健的资产价格亦显示市场对上行週期的信心。该行分别上调中远海能2024及25年净利润预测10%和9%，并将目标价由9.2港元上调至10港元，评级增持。
摩根士丹利发表研究报告指，预计中远海能2023至25年的油轮有效运力将分别增长2.7%、1.4%和1.3%，有效极大型油轮(VLCC)运力将分别增3.4%、1.1%和-0.1%。该行认为，在燃油价格上涨和去碳要求的推动下，2024至25年报废活动仍有上升空间。该行提到，今年的产能利用率较高，稳健的资产价格亦显示市场对上行週期的信心。该行分别上调中远海能2024及25年净利润预测10%和9%，并将目标价由9.2港元上调至10港元，评级增持。