富瑞:维持比亚迪“买入”评级 目标价331港元

富瑞发表报告指,比亚迪11月底渠道库存周期大约40日,估计相当于库存约40万至45万辆水平,公司进行新一轮减价以提升销售,将会影响第四季的每辆汽车平均售价。华为推出智能汽车,其技术水平亦将改变新能源汽车市场形势。不过,该行对比亚迪的增长前景仍然保持乐观,主要因为规模效益、高端品牌贡献增加、出口盈利能力较高,将会保持每辆汽车的纯利稳定。 该行指,除了方程豹品牌的3个新款外,另外12款新型号将为明年销量增长提供贡献,而较高端型号的销售增加,将推动公司盈利能力提升。另外,估计今明两年出口销售分别达到23万辆及40万辆以上,而出口利润率较高,亦有利于改善盈利组合,维持比亚迪“买入”评级,目标价331港元。

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