2023年11月14日更新：华域汽车(600741)股票技术面分析
从今天K线图分析，近期股价下跌至17元，股价表现弱于板块指数，预计短期内股价维持17元-17.5元波动的概率较高，短线和超短线具有高抛低吸盈利机会，参考买入价17.05-17.13元，目标价17.34-17.4元，止损价股价有效跌破17元或者放量跌破17元。中期和长期持有仓位盈利难度系数较高，股价缺乏资本炒作。注：本文提供的交易策略均是我个人正在使用的，仅适合稳健的投资者以价值投资为主线，技术形态为辅助参考，不构成投资建议，交易的买点和卖点只供参考，盘中会根据实际走势修正。
日K线图
从财务报表基本面分析
2023年3Q净利润19.00亿元，同比下降19.51%，扣非后净利润17.51亿元，同比下降22.30%，EPS 0.6元，营收445.89亿元，同比上升0.06%。3Q业绩承压明显，毛利率下降，预计4Q净利润水平基本持平，2023年EPS为2元-2.2元之间。根据机构乐观预测，2024元净利润中值为82.6亿元，当前股价对应远期市盈率为6.65倍，市场悲观预期下估值安全边际为6-8倍，行业前景展望中性，主要风险因素国内终端市场价格战加剧超预期；海外市场需求修复不及预期。
2023年Q2净利润14.07亿元，同比上升73.59%，扣非后净利润12.14亿元，同比上升60.68%，EPS 0.45元，营收401.55亿元，同比上升27.97%。上汽集团营收占比下降至45%，综合毛利率12.13%，同比下降0.61%。按照当前行业趋势，Q3，Q4营收和净利润均面临极大的压力，市场预期向下，当前估值有一定的溢价，排除市场炒作因素，不具备中线持有空间。
2023年第一季度净利润14.34亿元，同比下降16.01%，扣非后净利润11.78亿元，同比下降6.17%，EPS 0.45元。因为母公司上汽集团业绩太烂了，销量节节下滑，对中长线股价构成较大风险，不推荐中长线持有。
证券公司分析师观点：
中信证券：华域汽车(600741)公司是国内综合性汽车零部件龙头供应商，培育电动化、智能化新业务，项目落地加速。维持公司2023/24/25 年EPS 预测2.38/2.65/2.92 元。
技术分析历史预测记录：
2023年9月13日更新：从K线图分析，短线股价波动符合我上一期预测，预计近期股价维持18.5元-19.5元区间震荡的概率较高，短线高抛低吸有一定的获利空间，建议上移预设止损价至18.5元（K线图中红线位置），参考目标价19.5元，耐心等待股价下跌至区间下轨时买入（不放量下跌为条件），股价接近区间上轨时卖出（不放量上涨为条件），回补仓位股价为收盘时不跌破18.5元，成功概率较高，不建议追高，向上打开上涨趋势为股价有效突破20元，向下破位打开下跌趋势为跌破有效跌破18元，股价在18.2元-19.5元之间以区间震荡为策略。短线风险主要来源于汽车板块的大幅下跌风险，但最近汽车板块并未跟随大盘指数下跌，有存在补跌的概率，概率较低。
2023年9月1日更新：从K线图分析，近期短线股价顶住了大盘指数的下跌压力，持续保持60日均线以上震荡，预计近期股价维持18.2元-19.5元区间震荡的概率较高，短线高抛低吸有一定的获利空间，建议预设止损价18.2元（K线图中红线位置），参考目标价19.5元，耐心等待股价下跌至区间下轨时买入（不放量下跌为条件），股价接近区间上轨时卖出（不放量上涨为条件），回补仓位股价为收盘时不跌破18.2元，成功概率较高，不建议追高，向上打开上涨趋势为股价有效突破20元，向下破位打开下跌趋势为跌破有效跌破17.6元，股价在18.2元-19.5元之间以区间震荡为策略。
2023年8月25日更新：从K线图分析，近期短线股价顶住了大盘指数的下跌压力，持续保持60日均线以上震荡，短线建议重点关注半年报数据，预计会成为股价选择方向的时间点，预计近期股价维持18元-18.8元区间震荡的概率较高，短线高抛低吸有一定的获利空间，建议预设止损价18元（K线图中红线位置），参考目标价18.8元，耐心等待股价下跌至区间下轨时买入（不放量下跌为条件），股价接近区间上轨时卖出（不放量上涨为条件），回补仓位股价为收盘时不跌破18元，成功概率较高，不建议追高，向上打开上涨趋势为股价有效突破20元，向下破位打开下跌趋势为跌破有效跌破17.6元，股价在18元-18.8元之间以区间震荡为策略。
2023.8.14从技术面分析，上一期我预测，从K线图分析，近期股价反弹至19.9元后开始高位震荡，预期波动区间为19元-20元之间，从K线形态分析股价上涨趋势并未结束，但因为母公司上汽集团业绩太烂了，销量节节下滑，对中长线股价构成较大风险，不推荐中长线持有，建议短线交易以19元为下限，止损价19元（K线图中红线位置），目标价20元，股价止跌回升且收盘价高于19元时回补，反复交易，参考买入价19.1元，卖出价19.6元。从K线图分析，短线股价已经破位，同时也跌破我预设的止损价19元，短线暂无可交易区间，建议空仓观望，Tesla价格战再起，今年汽车行业净利润会非常难看，一半以上的公司可能面临亏损。
2023.8.10从技术面分析，上一期我预测，从K线图分析，短线股价在经过弱势调整后重回18元以上，短线股价有向上突破的需求，目标价为18.9元，预计近期股价波动区间为18元-19元之间，建议短线交易以17.8元为下限，止损价17.8元，目标价19元，股价止跌回升且收盘价高于17.8元时回补，反复交易，参考买入价18.05元，卖出价18.9元。从K线图分析，近期股价反弹至19.9元后开始高位震荡，预期波动区间为19元-20元之间，从K线形态分析股价上涨趋势并未结束，但因为母公司上汽集团业绩太烂了，销量节节下滑，对中长线股价构成较大风险，不推荐中长线持有，建议短线交易以19元为下限，止损价19元（K线图中红线位置），目标价20元，股价止跌回升且收盘价高于19元时回补，反复交易，参考买入价19.1元，卖出价19.6元。
股票代码：600741
英文名称：Huayu Automotive Systems Company Limited
公司名称：华域汽车系统股份有限公司
审计机构：德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）
最终控制人：上海市国有资产监督管理委员会 (持有华域汽车系统股份有限公司股份比例：41.55%）
董事长：陈虹
办公地址：上海市静安区威海路489号
华域汽车主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时，公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。2022 年度，公司及所属企业申请专利 1,352 项，其中发明专利 496 项；获得专利授权 1,190 项，其中发明专利221 项。截至 2022 年末，公司及所属企业拥有专利达到 9,500 多项，83 家企业拥有高新技术企业称号，3 家企业拥有国家认定企业技术中心（分中心）资质，27 家企业拥有上海市级企业技术中心资质，25 家企业获得 ISO/IEC17025 国家认可实验室（实验室检验和校准能力）证书。