长安汽车(000625)股价趋势预测和K线图及财务报表分析-2023年10月11日

2023年10月11日更新:长安汽车(000625)股票技术面分析

从今日K线图分析,短期受到炒作华为汽车概念股的影响,股价超预期的反弹至14元以上,市场风险偏好上升,但这种炒作情绪与暗淡的产销数据形成鲜明对比,所以,行情仅在短线暴发,而且有套人为目标,追高一定要谨慎,行情随时终结。短线交易建议上移止损价或者止盈价至14元,短线交易仅可在14元以上博反弹,不建议追高或者中线持有。短线炒作之后,股价继续回落的概率较高。注:本文提供的交易策略均是我个人正在使用的,仅适合稳健的投资者以价值投资为主线,技术形态为辅助参考,不构成投资建议,交易的买点和卖点只供参考,盘中会根据实际走势修正。

长安汽车(000625)股票最新行情,股价,财务报表,走势图,目标价,技术分析预测

日K线图

从财务报表基本面分析

2023年Q2净利润6.83亿元,同比下降48.32%,扣非净利润2796.73万元,同比下降96.63%,EPS 0.07元,营收309.36亿元,同比上升40.63%。维持中性预期,股价整体跟随市场指数波动。维持优于行业板块的预期,但跑赢市场大盘指数的预期不变。电动汽车并未实现盈利,交付越多亏损越多,汽车板块预期下行风险较高,短线股价不排除反弹,但记住汽车板块仅仅是反弹,无论是从基本面还是技术面都不支持股价向上突破,除非遇到较大的政策性利好,汽车需求走弱的预期会持续加强,而且内卷的速度会越来越高,主要是由国内的巨大产能引发,不建议中长线持有。

2023年Q1净利润69.70亿元,同比增加53.65%,扣非净利润14.81亿元,同比下降34.75%,EPS 0.71元。维持中性预期,股价整体跟随市场指数波动。维持优于行业板块的预期,但跑赢市场大盘指数的预期不变。

技术分析历史预测记录:

2023年9月28日更新:从今日K线图分析,今日成交量有所放大,全天成交量25.16亿元,收盘价13.44元上涨3.07%,走势符合预期,交易策略继续有效。长安汽车从成交量和波动率分析是汽车板块龙头之一,赛力斯虽然成交量更大,波动率更大,但缺乏业绩支持,预计近期股价在12.5元以上构筑区间震荡平台的概率极高,预计波动区间为12.5元-13.6元之间,短线高抛低吸有一定的获利空间,建议预设止损价12.5元(K线图中红线位置),参考目标价13.6元,耐心等待股价下跌至区间下轨时买入(不放量下跌为条件),股价接近区间上轨时卖出(不放量上涨为条件),回补仓位股价为收盘时不跌破12.5元,操作难度为一般,成功概率较高,不建议追高,短线破位为股价有效跌破12.5元,如果跌破,可能打开新的下跌趋势。超短线交易参考买入价12.8元,卖出价13.4元,止损价12.5元,目标价13.6元,可反复交易,直到股价脱离区间,如果跌破也可以不止损,建议仅一成仓位作为底仓。

2023年9月23日更新:从今日K线图分析,长安汽车从成交量和波动率分析是汽车板块龙头之一,赛力斯虽然成交量更大,波动率更大,但缺乏业绩支持,预计近期股价在12.5元以上构筑区间震荡平台的概率极高,预计波动区间为12.5元-13.6元之间,短线高抛低吸有一定的获利空间,建议预设止损价12.5元(K线图中红线位置),参考目标价13.6元,耐心等待股价下跌至区间下轨时买入(不放量下跌为条件),股价接近区间上轨时卖出(不放量上涨为条件),回补仓位股价为收盘时不跌破12.5元,操作难度为一般,成功概率较高,不建议追高,短线破位为股价有效跌破12.5元,如果跌破,可能打开新的下跌趋势。超短线交易参考买入价12.8元,卖出价13.4元,止损价12.5元,目标价13.6元,可反复交易,直到股价脱离区间,如果跌破也可以不止损,建议仅一成仓位作为底仓。

2023年9月18日更新:从K线图分析,预计近期股价在12.5元以上构筑区间震荡平台的概率极高,预计波动区间为12.5元-13.6元之间,短线高抛低吸有一定的获利空间,建议预设止损价12.5元(K线图中红线位置),参考目标价13.6元,耐心等待股价下跌至区间下轨时买入(不放量下跌为条件),股价接近区间上轨时卖出(不放量上涨为条件),回补仓位股价为收盘时不跌破12.5元,操作难度为一般,成功概率较高,不建议追高,短线破位为股价有效跌破12.5元,如果跌破,可能打开新的下跌趋势。超短线交易参考买入价12.8元,卖出价13.4元,止损价12.5元,目标价13.6元,可反复交易,直到股价脱离区间,如果跌破也可以不止损,建议仅一成仓位作为底仓。

2023年9月14日更新:从K线图分析,预计近期股价在12.5元以上构筑区间震荡平台的概率极高,预计波动区间为12.5元-13.6元之间,短线高抛低吸有一定的获利空间,建议预设止损价12.5元(K线图中红线位置),参考目标价13.6元,耐心等待股价下跌至区间下轨时买入(不放量下跌为条件),股价接近区间上轨时卖出(不放量上涨为条件),回补仓位股价为收盘时不跌破12.5元,操作难度为一般,成功概率较高,不建议追高,短线破位为股价有效跌破12.5元,如果跌破,可能打开新的下跌趋势。

2023年9月5日更新:从K线图分析,短线股价持续下跌的概率不高,预计近期股价在12.5元以上构筑区间震荡平台的概率极高,预计波动区间为12.5元-14元之间,短线高抛低吸有一定的获利空间,建议预设止损价12.5元(K线图中红线位置),参考目标价14元,耐心等待股价下跌至区间下轨时买入(不放量下跌为条件),股价接近区间上轨时卖出(不放量上涨为条件),回补仓位股价为收盘时不跌破12.5元,操作难度为一般,成功概率较高,不建议追高,短线破位为股价有效跌破12.5元,如果跌破,可能打开新的下跌趋势。

股票代码:000625.SZ

公司名称:重庆长安汽车股份有限公司

英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited

最终控制人:国务院国有资产监督管理委员会 (持有重庆长安汽车股份有限公司股份比例:43.20%)

审计机构:安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)

办公地址:重庆市江北区建新东路260号

 

 

长安汽车属于汽车制造业,主要业务涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。公司推出了包括CS系列、逸动系列、UNI系列、欧尚系列、神骐系列等一系列经典自主品牌车型,同时,打造了深蓝SL03、阿维塔11、Lumin、奔奔E-star等新能源车型;合营企业拥有新一代蒙迪欧、探险者、冒险家、飞行家、昂克赛拉、CX-5、CX-30等多款知名产品。公司众多车型深受市场欢迎和消费者的喜爱。2022年销量234.6万辆,创近五年来新高,销量同比增长2.0%。2022年设计产能229万辆,产能利用率达到71.9%。近三年关停并转41万辆整车、45万台发动机落后产能,新建25万辆智能网联和新能源整车产能以及10万套新能源电池产能,产能结构逐步向新能源调整。

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