兴业证券:顺丰控股(002352)23H1利润贴近预告上沿 建议重视内生三大改善支撑和内外需回暖期权价值

兴业证券:顺丰控股(002352)23H1利润贴近预告上沿 建议重视内生三大改善支撑和内外需回暖期权价值

投资要点

事件:公司发布2023 年中报业绩:2023H1 实现归母净利润41.8 亿元(同比+66.2%)、扣非归母净利润37.1 亿元(同比+72.5%);2023Q2 实现归母净利润24.6 亿元(同比+64.8%)、扣非归母净利21.9 亿元(同比+77.0%),落到此前中报预告上限,略超预期。

23H1 分业务收入拆分:时效件收入560.7 亿元,同比增长13.8%;经济件收入121.3 亿元,同比+2.7%;快运收入151.2 亿元,同比+15.0%;冷链收入53.4 亿元,同比+31.3%;同城收入33.4 亿元,同比+16.2%;供应链及国际收入288.6 亿元,同比-38.0%。

23H1 分业务利润拆分:速运及大件分部贡献利润41.2 亿元(去年同期为21.1 亿元)、同城分部贡献利润约0.3 亿元(去年同期-1.4 亿元)、供应链及国际分部贡献利润为-3.1 亿元(去年同期16.9 亿元)、未分配部分为0.2 亿元,(去年同期-3.7 亿元)。

成本管控持续强化:23Q1 毛利率从22Q1 的12.3%提升至13.9%,23Q2毛利率从22Q2 的12.8%提升至13.2%;费用率基本未降,保留后续改善空间,23H1 期间费用率10.05%,同比+0.75pct;Q2 期间费用率9.32%,同比+0.35pct。

公司利润率提升显著,近期估值影响主要因素为内外需环境谨慎预期,建议把握预期底部布局机会,重视3 项内生向上支撑:

1、物流本部利润率上行仍有空间:1)新业务利润率改善:经济业务、快运、同城业务均全部转盈,目前新业务刚刚开始站在盈利起点上;2)大网利润率改善:件量增加推动产能利用率提升;网络融通资源复用推动产能利用率提升;模式变革推动末端坪效提升;产能要素定价优化;科技底盘成熟优化期间费率;3)折扣率改善:散客件通过精准营销、数据驱动推送折扣,减少人工因素定价损耗。

2、物流本部收入端剔除环境因素,内生创新迅猛,并未停滞不前:

23Q1/Q2 件量同比增速分别为18.1%/11.2%,收入增幅分别为14.9%/11.9%,如考虑Q2 6 月剥离丰网,对比中高端消费子行业增速仍有韧性。公司今年本部强化精益经营,既强调成本端管控也在强化收入端产品力。随着运营模式变革(解放小哥时间资源、随时实地)、科技赋能(前端模块化、后端标准化,强化细分),公司对细分场景的挖潜能力强化,前端揽件活力正在释放。剔除环境因素,公司收入端有大量创新应用场景,如融合到现代服务业、高新制造业的服务产品,主要是  需等待风口迎来增长契机(如2011-2014 年散客件、2017-2020 年生鲜件、2020 年高价电商件等)。

3、国际业务融合加快:嘉里作为公司国际业务主要平台,21-22 年因疫情因素和嘉里自身业绩较好,导致融合进度尚不够快。公司战略聚焦后,国内业务梳理更加清晰,管理层强化对嘉里管控和融合,客户资源、运力资源、揽派资源导流有助于改善嘉里盈利能力和市场对第二曲线认知。

盈利预测与投资建议:我们调整公司盈利预测,预计顺丰23/24/25 年归母净利润为92/113/143 亿元,对应8 月28 日PE 分别为23.4/19.0/15.0倍。公司估值处于上市以来最低位置,近期估值影响主要在于内外需环境谨慎预期,目前谨慎预期已经反应较为充分,重视公司3 项内生向上支撑:物流利润率上行空间、物流收入内生创新空间、国际业务加快管控融合,及内外需回暖的期权价值。

风险提示:国内需求复苏节奏的不确定性;国际需求受到海外系列不确定性因素影响;鄂州机场投产节奏的不确定性。

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