最近市场风格快速变化，总结出来的规律就是从高估值的成长股快速向一线蓝筹切换。指数并没有怎么跌，但是个股已经跌出了股灾，两极分化进一步扩大。我在上一篇文章中提醒到，赛道股已经是全面套牢了散户和基金，正面临着极大的风险释放需求（2022年大盘风险大于机会，谨慎做多）。
从技术图形上来说，很多板块和前期热门股均已经破位，下行空间目前未知，我一直都提醒，A股的游戏规则就是低买高卖，机构资金在低位集中筹码，在高位派发。经过去年一年的赛道鼓吹，散户和部分基金基本上已经在高位全面接盘，我在不少股吧都看到了大量投资者说，越跌越买，对于少部分投资者来说，在追逐赛道股还小有盈利，但是接下来的行情，绝对会消灭这一部分盈利投资者的。
下面我把几个热门的赛道板块和个股，用技术分析过一篇。
这是锂电池的板块的技术图形，目前均线已经呈现空头排列，双顶形态基本确定。虽然下方暂时存在短线支撑，但是这个成交量已经不具备反攻能力了，高点已现，上方全是套牢盘。
这是新能源汽车。均线也已经呈现空头排列，成交量持续下降，也不具备上攻能力。
医药生物指数，这个技术图形如果还有人看多，那真是人傻钱多，可以参考一下中国平安的走势，下跌幅度基本上都在50%以上。连个像样的反弹都不会有。板块指数在没有站上60日均线之前，资金只会持续流出。
储能指数，短线可能还有反复，都是前期涨幅较大的热门股近期已经大幅亏损，上方套牢盘巨大，目前成交量也不支撑再次反攻。
我们再来看看近期走势较好的一线蓝筹板块。
钢铁板块，近期基本没有跌，暂时稳住了，但是这个技术图形同样只有反弹，下行只是时间问题。
银行板块，近期走势相对很强，暂时看已经从低谷中慢慢走出来了，会出现一波像样的反弹行情。毕竟在经济下行的压力下，银行的业绩基本能够保持平衡，虽然弹性不足，但是因为估值本身很便宜，分红稳定，在赛道股彻底哑火之后，资金回流有希望走出一个行情，目前整个亚太市场的银行股都非常坚挺，估值修复是接下来的大概率事件，个股方面建议重点关注工商银行，建设银行等估值相对更低的个股。
高速公路板块指数，看到了吗？这才是近期的一哥，今日盘中打出了一年的新高了。上攻动力十足，从技术图形上看还有一定的上行空间。
证券板块，近期虽然有所下跌，但是整体并不存在破位风险。韧性极强。
建筑材料，反弹力度也较大，近期暂无破位风险。
落实到个股。我给出几支。
大秦铁路。
工商银行。
云南白药。
新宝股份，短线企稳之后有望反弹延续。
顺丰控股。
申明：我这里列出的所有股票均是我个人目前持有的，我所有的分析方法都会在后面的文章中写出来供大家参考，我自己都不敢买的股票，我不会在文章中写出来。