宁沪高速股价暂无趋势性,预计近期波动区间8.5-9.0元之间

宁沪高速股票交易策略:2021.10.12 从技术图形上看,股价暂无趋势性,预计近期波动区间8.5-9.0元之间,可以在区间内高抛低吸。中长线建议回避。这个位置,更多的是震荡格局,至于是向下还是向上,都还需要上下折腾几轮。重点观察8.5元的支撑力度,此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易,比 […]

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中国核电:2021年前三季度累计商运发电量同比增长22.92%

中国核电10月11日晚间公告称,前三季度公司累计商运发电量1362.14亿千瓦时,同比增长22.92%;累计上网电量1275.13亿千瓦时,同比增长23.53%。 (1)核电部分 2021 年前三季度公司核电机组发电量累计为 1291.72 亿千瓦时,比去年同期增长约20.06%;上网电量累计为12

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中远海控:前三季度预盈675.88亿元,同比增约1650.92%

中远海控10月8日晚间发布2021年前三季度业绩预增公告称,经初步测算,预计公司2021年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为675.88亿元,与上一年度同期相比增长约1650.92%。 一、本期业绩预告情况 (一)业绩预告期间 2021年1月1日至2021年9月30日止。 (二)业绩预告情况

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华能国际股价从前期底部突破以后,目前涨幅已经超过100%

华能国际股票交易策略:2021.10.2 从技术图形上看,股价从前期底部突破以后,目前涨幅已经超过100%,注意投资风险。从基本面来看,股价与公司业绩存在较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 历史预测记录: 华能国际2021年上半年实现营业收入951.15亿元,同比

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摩根大通:下调中远海控及东方海外国际目标价,评级增持

2021.9.28 摩根大通发表报告指,相信集装箱航运业仍将造好,最新运费连升二十周,监管风险料将减退,高运费及供需不平衡的现况料至少持续至明年中,吁投资者趁现时股价弱势时期收集。该行上调集装箱航运股今明两年盈测10%,料第三季业绩表现将会非常强劲并推动股价向上,维持中远海控及东方海外国际评级增持,

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宁沪高速今日早盘虽然下跌了,但是后面只花了区区1500万就拉起来了

宁沪高速股票交易策略:2021.9.27 从技术图形上看,今日早盘虽然下跌了,但是后面只花了区区1500万就拉起来了,说明上方根本没什么真正的抛压,这个位置,更多的是震荡格局,至于是向下还是向上,都还需要上下折腾几轮。重点观察8.5元的支撑力度,此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易,比如说

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穆迪:首予长江电力 “A1”发行人评级,展望“稳定”

穆迪报告称,首予中国长江电力股份有限公司 (China Yangtze Power Co., Ltd)“A1”发行人评级,展望“稳定”。 穆迪公司(Moody’s)成立于1900年,由John Moody创立,位于美国纽约曼哈顿,该公司是著名的债券评级机构。穆迪投资服务公司最初是邓白氏(

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中国广核:2021年上半年实现净利润54.98亿元,同比增长5.63%

中国广核股票交易策略:2021.9.21 从技术图形上看,近期走势非常高,但是分时图显示,连续几个交易日资金处于净流出状态,注意股价回落风险。 2021年上半年,公司管理的在运核电机组全部实现安全稳定运行,累计上网电量为952.27亿千瓦时,较去年同期增长5.40%。其中,公司的子公司运营管理的核电

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宁沪高速基本处于资金净流出状态,重点观察8.5元的支撑力度

宁沪高速股票交易策略:2021.9.17 从技术图形上看,股价近期走势较弱,基本处于资金净流出状态,重点观察8.5元的支撑力度,此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易,比如说8.5元-9元等。近期维持8.4元到9元之间震荡的概率极高,暂无趋势性行情。从基本面来看,长期股价运行区间为9-11元

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中国东航:2021年8月旅客周转量(按客运人公里计)同比下降55.70%

中国东航股票交易策略:2021.9.16 从技术图形上看,股价再次跌破支撑,建议多单回避为主。重点观察前期低点附近4.5元的支撑力度,支撑有效,短线多单入场,此股不适合长期持有,均线系统修复以后,做做波段即可。 9月16日晚间,中国东航公告,8月客运运力投入(按可用座公里计)同比下降41.79%,旅

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宁沪高速:2021年上半年实现净利润26.79亿元,同比去年增加451.71%

宁沪高速股票交易策略:2021.9.8 从技术图形上看,股价企稳反弹,短线存在进一步走高的概率。从基本面来看,长期股价运行区间为9-11元之间,建议在9元附近买入,10元附近卖出,反复交易,股息率较高,派息稳定,业绩稳定。 宁沪高速2021.8.28发布公告称:2021年上半年实现营业收入50.62

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