华龙证券：长安汽车(000625)考虑到2024 年价格战进一步升级以及国资委或对汽车央企新能源市占率提出考核要求，公司或进一步让利，我们下调公司业绩预测，预计公司2024-2026 年归母净利润分别为99.5/119.9/137.4 亿元（原2024/2025 年归母净利润预测为102.4/128 […]

东海证券：长安汽车(000625)公司2023年业绩表现基本符合我们先前预期，但考虑到国内新能源市场竞争加剧或在一定程度上挤压公司盈利释放空间且合资板块新能源转型仍将带来短期阵痛，我们调整公司2024-2025年盈利预测，并新增2026年盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为98.17/

西南证券：长安汽车(000625)预计2024-2026 年EPS 分别为0.92元、1.15 元、1.36元，对应动态PE 分别为18 倍、15 倍、12倍。公司24年规划目标清晰，新车持续落地，看好全年加速成长，维持“买入”评级。 事件：公司发布2023 年年报，公司2023 年实现营收1513

长城证券：长安汽车(000625)我们预计公司2024 年、2025 年和2026 年实现营业收入为1919.9 亿元、2243.7 亿元和2591.9 亿元，对应归母净利润为93.9 亿元、126.4 亿元和159.4 亿元，以4 月18 日收盘价计算PE 为18.1 倍、13.4倍和10.6 倍

华创证券：长安汽车(000625)综合考虑公司平稳向上的基本面，以及智能化稀缺资产的获取预期，参考公司过往估值，给予今年30 倍PE，对应21.33 元。中长期成长角度看，按自主燃油、启源、深蓝、阿维塔、长福等分部理解，以及智能车相关核心资产，公司整体价值依然可观。维持“强推”评级。 事项： 公司发

东方证券：长安汽车(000625)调整收入、毛利率及投资收益等，增加2026 年预测，预测2024-2026 年归母净利润89.02、107.04、118.14 亿元（原24-25 年80.59、101.82 亿元），可比公司24年平均PE 估值22 倍，目标价19.8 元，维持买入评级。 业绩符合

信达证券：长安汽车(000625)启源、深蓝、阿维塔逐步成为长安新车周期主力，华为赋能带来全新增长动能。我们预计公司2024-2026 年归母净利润为95 亿元、120 亿元、146 亿元，对应PE 分别为18、14 和12 倍，维持“买入”评级。 事件：公司发布2023年年报，公司23年实现营收1

长江证券：李宁(2331.HK)预计公司2024-2026 年实现归母净利32.4/36.5/40.5 亿元，同比增长+2%/+13%/+11%，对应PE 为14/13/12X，估值处于底部位置，维持“买入”评级。 事件描述 公司发布2024Q1 流水数据，Q1 全渠道流水（不包括李宁young）同

华泰证券：中国国航(601111)调整A 股目标价至人民币9.90 元、H 股目标价至6.20 港币，维持“买入”我们认为伴随国际线稳步恢复，改善国内线供需结构，旺季公司盈利有望进一步取得突破，并在中长期凭借时刻等资源优势，迎来盈利周期。我们给予2024 PB A/H 股3.5x/2.0x 不变，预

华创证券：中国国航(601111)考虑国际线24 年仍处恢复阶段，我们参考2010-2019 年历史估值中枢，给予25 年利润15 倍PE，对应市值1530 亿，目标价9.22 元，预期较当前21%空间，维持“强推”评级。 公司公布2024 年一季报： 财务数据：1）2024Q1 实现营收400.7

东兴证券：安踏体育(2020.HK)预计公司2023-2025 年净利润分别为128.50、133.73、151.52 亿元人民币，增速分别为25.53%、4.07%、13.30%，目前股价对应PE 分别为19.7、18.9、16.7 倍，维持“强烈推荐”评级。 事件：安踏体育近期发布2023 年年

广发证券：吉利汽车(00175.HK)公司24 年战略调整下盈利增长有望加速，我们预计公司 24-26 年EPS 分别为0.75/1.07/1.37 元/股，维持公司合理价值为 14.78 港元/股的判断不变，对应24 年PE 为18倍，维持公司“买入”评级。 核心观点： 公司24 年或将回归以01